Uno de los principales ejes en pro de la sostenibilidad es la intermodalidad ferroviaria. “Si Europa quiere apostar por la sostenibilidad hay que incentivar que los transportistas se suban al tren”, afirma Carré. Desde hace tres años, la firma está renovando todos los semirremolques para que sean adaptables a la circulación ferroviaria y actualmente mueve un 70% de su negocio en países como Bélgica, Holanda o Alemania bajo esta modalidad que conjuga un tramo de viaje por carretera y otro en tren.
Carré explica que la proximidad de la multinacional con la frontera con Francia le permite utilizar las terminales francesas más próximas como la de Le Boulou y Perpiñán como punto de partida. Con este modelo de intermodalidad, el grupo logró reducir más de 2 toneladas CO2el año pasado y el objetivo este 2021 es duplicarlo.
